안녕하세요 부산 KN오토웍스입니다.오늘 소개드릴 작업은 기아자동차 k7 차량 led 헤드라이트 램프 작업입니다.
차량의 헤드 라이트가 led에 크게 변경되는 추세입니다. 아직 할로겐 헤드 라이트 램프 옵션이 붙어 있는 차도 많지만 운행하고 보면 할로겐 타입의 전구의 시인성이 뚝 떨어진다는 점을 이제는 거의 주인님이 인지하고, 또 현재 발매되고 있는 차의 대부분이 led전조등에 가는 추세에 있는 것 아닐까 합니다. 다만 오늘 입하한 k7차량처럼 이미 할로겐 타입에서 발매된 차량이 문제입니다. 일반적으로 led전조등은 상위 옵션으로만 볼 수 있게 되는 경우가 많고, 포기된 경우가 많습니다. 또는 led전조등이 없는 경우도 있습니다. 이런 경우라면, 오늘 제가 한 작업처럼 별도의 led전조등 전구 교환으로 기능과 가격적인 이점을 얻을 수 있습니다.다만 자동차 튜닝 규제가 완화됐다고 하더라도 적어도 국토 교통부의 인증 허가를 받은 제품이 아니면 차량 검사소와 단속 때 문제가 되지 않고, 구조 변경 작업이 생략된다는 점을 명심할 필요가 있습니다. 불명확 점이 있다면 KN오토 웍스까지 문의 주면 총수님의 차에 맞춘 합법적인 led헤드 램프의 작업 방식을 다양하게 추천합니다. 그럼 k7전조등의 업그레이드 교환을 시작합니다.
할로겐 타입 헤드라이트 업그레이드를 위해 대기하고 있는 k7 차량입니다. k7 뿐만 아니라 다양한 차량의 할로겐 라이트에 적용할 수 있는 부분입니다. 운행 시 시인성과 차량의 세련된 스타일 연출을 고민하고 계시다면 추천드립니다.
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오늘 작업에 사용되는 자기인증 헤드라이트 h7led 헤드라이트 램프입니다. 프로젝션 타입의 차량이라면 안정적으로 장착할 수 있습니다. 유감스럽게도, 클라우어 타입 램프에는 아직 적용되지 않았습니다.
빛 흔들림이 없는 고성능 led칩이 달린 엑셀라이트 본체입니다. 12년이라는 장수명에 제품 자체의 2년 보증기간으로 친환경적이고 가성비 좋고 오래가는 제품입니다.안정적인 동작을 위해 방열펜과 안전기가 부착되어 있어 장시간 운행하여도 발열이 크게 발생하지 않습니다. 물론 발열펜이 고장나더라도 이상이 없도록 히트싱크런 기능을 구현해 이중 방열 시스템을 보여주는 제품입니다.
설치는 그렇게 어렵지 않습니다.기존 k7 차량의 앞범퍼 제거 후 엑셀라이트 h7 헤드라이트 램프만 교체합니다.
간단한 교체만으로 led의 선명한 시야감을 체감할 수 있습니다. 작업이 그리 복잡하지 않기 때문에 장착할 경우 비용 부담이 거의 없습니다.
할로겐 대비 2배 이상 밝기, 6000k의 선도적인 광량과 백광색 라이트로 주행 시 눈 피로감 감소, 차량 스타일 면에서도 한층 깔끔하게 정리할 수 있습니다.
그리고 당연히 합법적인 인증 led 작업이기 때문에 인증 스티커를 차량 등록증에 부착하고, qr 코드 스캔을 통해 제품 등록 절차까지 모두 마친 후 안전하게 차량을 출고했습니다.안전과 실용성, 드레스업, 가성비 모두 생각하신다면 엑셀라이트 led 헤드램프를 추천드립니다.
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